Продам: самосвал HINO 700 в Ростове-на-Дону

Шасси HINO FS1ELVD-МPR;
Модель шасси: HINO FS1ELVD-МPR, QPR 6x4;
Колесная база: 3655 + 1310 мм;
Кабина: широкая (спальная);
Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось: 6100 кг (технически допустимая: 7500 кг);
Максимальная допустимая нагрузка на заднюю тележку: 24600 кг (технически допустимая: 25200 кг);
Полная масса ТС: 30700 кг;

Описание кузова:
Назначение - Самосвальный кузов предназначен для перевозки различных сыпучих грузов;
Объем кузова - 16 м3;
Длина кузова (мм)- 4800;
Внутренняя высота кузова (мм)- 1500;
Внутренняя ширина кузова (мм)- 2310;
Внешняя ширина кузова (мм) - 2550;
Угол подъема кузова - 49°, два ограничительных троса;
Толщина стального листа - 5 мм - боковые стенки (Сталь 09Г2С);
8 мм - пол (Сталь 10ХСНД);
Усиление кузова боковые ребра жесткости (швеллер 200х60х3, Сталь S355).
Обогрев кузова - Система обогрева углов пола, ребер жесткости выхлопными газами, с возможностью управления ходом выхлопных газов с помощью трехходового клапана;
Передняя стенка скошена, с козырьком;
Задний борт скошенный - Автоматически управляемый, открывающийся под собственным весом, c принудительной фиксацией и принудительным механическим расфиксированием запоров (4 шт.);
Тент - синтетический тент, устройство для откидывания тента (дуга).
Крылья - стальные щитки, с резиновыми брызговиками;
Гидравлика - производства фирмы Penta (Italy);
Лестница - складная снаружи кузова слева в передней части кузова;
внутри кузова
Разгрузка - задняя; сзади - удлинитель кузова
Держатель запасного колеса - Расположен на передней внешней части кузова;
Защита задних фонарей - Задние фонари установлены внутри П-образного стального профиля и защищены металлической сеткой;
Покрытие - На наружной поверхности кузова - система покрытий SIKKENS REDOX или PPG;
Цвет - темно-серый.